从1876年修建上海至吴淞长约15公里窄轨铁路的我国第一条铁路起至1949年共修筑铁路2．2万公里，能通车的仅1．1万公里，而绝大多数集中在东北和沿海。解放后修建了成渝、宝成、贵昆、成昆、襄渝、湘黔、川黔、黔桂、兰新、青藏等十余条铁路干线，使西北和西南地区基本形成铁路网骨架，并与中南、华北相沟通。现已修建了100多条新铁路。至1985年，我国铁路营业里程达5．21万公里，货物周转量8126亿吨公里，比1949年(184亿吨公里)增长43倍多。到本世纪末铁路通车里程将达8万公里，其中电力、内燃机车承担运输量将占80%。
我国交通运输概况：我国交通运输方式包括铁路、公路、水路、航空、管道等五种。建国以来，已逐步建立“水陆空”立体运行的交通网，沟通全国城乡和国际间交往。1985年交通运输部门各种运输工具货物周转量达16671亿吨公里，比1..
我国铁路运输：从1876年修建上海至吴淞长约15公里窄轨铁路的我国第一条铁路起至1949年共修筑铁路2．2万公里，能通车的仅1．1万公里，而绝大多数集中在东北和沿海。解放后修建了成渝、宝成、贵昆、成昆、襄渝、湘黔、川黔、黔桂..
我国公路运输：从1906年修建广西友谊关至龙州长约50公里的第一条公路起，至1949年止我国公路共长13万公里。这些公路大多分布在沿海和内地平原、丘陵地带。而占国土三分之二以上的山区和少数民族地区几乎没有公路。至1985..
《英汉交通运输缩写词汇》：宫铁燕、张天俦、谢盛根等编，四川人民出版社1983年6月第1版。58．3万字，印4000册。收词2万条。收词范围主要包括陆运、海运、空运及邮政、电报电话等五个方面，也收录了一部分保险、海关、凭单票据..